Wyoming, prononcez lentement "Waii'ouming". Il devient le 44ème état à entrer dans l'union le 10 Juillet 1890 et au recensement 2023, la population est de 583 279. C'est le 10è Etat le plus grand en superficie mais il reste le moins peuplé. 

Situé aux frontières du Colorado, de l'Utah, du Montana, de l'Idaho, du Sud Dakota et du Nebraska.

Mais saviez vous que la région portée déjà le nom de Wyoming en 1865 ?

Les amérindiens habitaient la région bien avant que l'Etat soit connu sous le nom de Wyoming. Crow, Arapaho, Cheyenne, Lakota et Shoshone n'étaient que quelques-uns des premiers habitants avant que les explorateurs européens arrivent.

À partir de la fin du 18e siècle, les premiers à venir étaient des trappeurs Français-canadiens du Québec et de Montréal, ils entraient régulièrement dans la région pour commercer avec les tribus Amérindiennes.

L'Union Pacific Railroad a intégré une voie à travers Bridger Pass en 1868. Elle a été utilisée comme route pour la construction de l'Interstate 80 à travers les montagnes 90 ans plus tard.

Les habitants, que l'on appelle "Wyomingite", sont très accueillants, doux, calmes, souriants, et comme j'aime le dire "Cool". Son nom est un hommage à la vallée du Wyoming de Pennsylvanie, rendu célèbre par le poème "Gertrude of Wyoming" de Thomas Campbell, écrit en 1809, ce nom a été proposé par J.M Ashbey de l'Ohio. C'est le dixième plus grand État des États-Unis en superficie totale, contenant 97 814 milles carrés (253 340 km2) et est composé de 23 comtés.

On y trouve des paysages merveilleux, entre les Grandes Plaines et les montagnes Rocheuses avec plus de 40 sommets montagneux de plus de 13 000 pieds (4 000 m) de haut, Gannett Peak est le plus haut sommet de l'État. Grand Teton est le deuxième plus haut sommet de mon Wyoming.

Il y a deux parcs nationaux, le Yellowstone National Park, qui est le premier parc national désigné au monde le 1er mars 1872, par le président Ulysses S. Grant. Le deuxième est le parc national de Grand Teton créé le 26 février 1929 par le président Calvin Coolidge.

On y trouve aussi deux monuments nationaux, Devils Tower National Monument, toujours en avance, c'est le premier monument national des États-Unis créé le 24 septembre 1906, puis Fossil Butte National Monument qui est plus récent, il date du 23 octobre 1972 .

Pour votre voyage, il y a tant de choses à visiter, entre Sentiers, monuments et sites historiques nationaux. Vous avez le choix, Fort-Laramie, Fort Bridger, Monument historique Independence Rock, Medicine Wheel (ou Medicine Mountain National Historic Landmark), Sentier historique national des pionniers mormons, Sentier historique national de l'Oregon ou Sentier historique national Pony Express etc...

Des prairies immenses, de grandes plaines, et des montagnes majestueuses et pourtant, c'est l'État le moins peuplé des États Unis. On y croise une variété d'animaux sauvages, notamment des orignaux, des wapitis, des mouflons d'Amérique, des loups, des coyotes, des aigles, des ours noirs, des grizzlis et bien d'autres... On en aperçois aussi bien dans la nature, les forêts, sur les routes et même parfois en ville.

Les Amérindiens sont toujours présents dans le Wyoming. La réserve indienne de Wind River est partagée par les tribus amérindiennes Shoshone de l'Est et Arapaho du Nord dans la partie centre-ouest de l'État, près de Lander. La réserve abrite 2 500 Shoshones de l'Est et 5 000 Arapahos du Nord.

Le chef Washakie a établi la réserve en 1868 à la suite de négociations avec le gouvernement fédéral dans le cadre du traité de Fort Bridger, mais le gouvernement fédéral a forcé les Arapaho du Nord à se rendre dans la réserve de Shoshone en 1876 après avoir échoué à fournir une promesse de réserve distincte.

Vous apprendrez le métier de cowboy dans un ranch, vous resterez plusieurs jours dans l'immense parc du "Yellowstone", la découverte des villes fantômes "Ghost Town", vous irez applaudir un rodéo lors du "Cheyenne Frontier Days" à Cheyenne, Cody ou Jackson Hole. il y a tant de choses à faire qu'une heure passe trop vite, une journée est toujours trop courte, qu'il n'y a pas assez de jours dans la semaine ou dans le mois, vous êtes dans le Wyoming et comme moi vous ne voudrez plus repartir.

L'histoire du logo Bronco du Wyoming

Un cheval, un cavalier, il en fallait pas plus. Mais quand a commencé l'histoire du Bronco ?

Il a changé plusieurs fois, et les premiers a utiliser un Bronco sont les soldats qui le peignent pour la première fois en 1918 sur les avions, les armes et l’équipement pendant la Première Guerre mondiale. Tous ne se ressemble pas, fait à la main, les soldats essai de faire de leur mieux.

Au moins trois chevaux et cavaliers réels ont été associés au logo tel qu’il a évolué depuis sa première apparition en 1918 jusqu’en 1936, lorsque l’État s’est approprié l’image pour les plaques d’immatriculation et, au fil du temps, à d’autres fins.

George N. Ostrom, vétéran de la Première Guerre mondiale, est crédité d’avoir créé l’emblème en tant que symbole du Wyoming lorsqu’il était stationné à Bordeaux, en France, en 1918. Ostrom aimait tellement son cheval, Redwing, qu’il l’a fait passer clandestinement de Sheridan, Wyoming, jusqu’en France. Lorsque les hauts gradés ont annoncé un concours pour un emblème représentant des régiments individuels, Ostrom a peint une image sur une tête de tambour de son cheval Redwing avec un cow-boy sur le dos. Le design a remporté le concours et a été peint sur différents types d’engins et d’équipements, y compris les tracteurs pour le transport de canons, les camions, les panneaux de signalisation et même les boutons de revers.

Quand George N. Ostrom est rentré dans son Wyoming, son cheval, Redwing, est resté a Bordeaux dans une écurie.

Un autre soldat, Dewey Jones, qui a servi en France pendant la Première Guerre mondiale, a revendiqué le mérite d’avoir inventé le logo du cheval de bataille, une version très différente des versions à venir.

Le logo de Jones est différent de celui d’Ostrom que personne ne pourrait confondre l’un avec l’autre. Celui-ci est aussi en mouvement mais courbé sur lui même. Alors que celui de Ostrom ressemble plus a logo d'aujourd'hui, qui se rue et lève les deux pattes arrière.

Vers 1921, c'est le département d’athlétisme de l’Université du Wyoming qui a développé un logo, toujours avec un cheval et son cavalier, pour ses uniformes. Cette image n’était apparemment pas liée à celle des deux soldats. Au lieu de cela, son inspiration était un cheval du nom de "Steamboat", un hongre noir avec trois bas blancs. Il avait ce nom a cause de son ronflement quand il respirait parce qu'il avait eu le nez cassé.

Steamboat avait la réputation d’être agité, méchant et violent, de se tordre en donnant des coups de pied avec ses pattes avant et arrière dans deux directions différentes. Il était également connu pour sa façon de sauter lors de rodéo, le cheval se lance en pivotant sur un axe horizontal, visant son ventre haut et loin du sol. Apparemment, il s’inclinait toujours lorsqu’il était monté, atterrissait souvent les jambes raides et avait une endurance inhabituelle. Plus d’un cow-boy l’a qualifié de véritable hors-la-loi. Très peu ont réussi immobilisé.

L'obligation des plaques d'immatriculation a partir de 1913 pour les véhicules, a donné une idée au secrétaire d’État Lester Hunt en 1935. Pour le nouveau design et il a chargé l’artiste Allen T. True de Denver, Colorado, de dessiner le logo. Le dessinateur a gagné 75$ pour son dessin.

Allen T. True est également connu pour avoir peint des peintures murales pour les chambres du Sénat et de la Chambre dans le Capitole de l’État du Wyoming.

Après que le dessin d’Allen True soit devenu le logo officiel de la plaque d’immatriculation, cela a déclenché une controverse parmi les soldats qui avaient servi en France.

George N. Ostrom a déclaré au journaliste Robert Helvey dans une interview du 21 mai 1958  "J’ai commencé à recevoir des tas de courriers déclarant que l’État avait volé notre bronco".

Ostrom demanda à Hunt de donner ce bronco à l’État du Wyoming en titre et de le dédier sous la forme d’un mémorial, à travers la législature à la mémoire des troupes du Wyoming qui avaient servi pendant la Première Guerre mondiale.

Le secrétaire d’État Lester Hunt a répondu qu’il ne le ferait certainement pas ça et qu'il avait un droit d’auteur sur le Bronco, C’était le sien et il pouvait en faire ce qu’il voulait. Il n'avait rien à voir avec celui des soldats en France.

Le dessin de Allen T. True, contrairement à celui d’Ostrom, ne montre que trois des jambes du cheval, de plus, le dos du cheval de True n’est pas voûté. Le cow-boy agite son chapeau à la main, et les bras sont à des angles différents.

Plus d’un cow-boy a été mentionné comme étant "Le" cavalier, beaucoup s’accordent à dire que le cheval et le cavalier ont été modelés pour la première fois d’après une photo bien connue de Guy Holt chevauchant un bateau à vapeur à la foire du comté d’Albany en 1903. Clayton Danks, natif du Nebraska décédé en 1970 à Thermopolis, Wyoming, est considéré comme le cow-boy d’une version antérieure du symbole Bucking Horse and Rider. On parle également du cowboy Albert "Stub" Farlow sur un cheval nommé "Dead Manl nommé "Dead Man" photographié en 1913.

Pour le cheval emblématique, c'est la même chose, mais celui que l'on retient est "Steamboat" avec son nez cassé. "Steamboat", plus que Redwing ou Deadman, semble avoir captivé l’imagination de nombreux résidents du Wyoming. Parce qu’il était têtu, contraire et énergique, beaucoup pensent qu’il représente vraiment l’esprit du Wyoming.

"Steamboat" est venu du ranch Tyrrell près de Chugwater, Wyoming, et a été donné à Cheyenne Frontier Days par son ancien président général, Ace V. Tyrrell. Steamboat est enterré sur le terrain du parc Frontier près de la chute, le seul animal qui ait jamais eu l’honneur d’être enterré sur le terrain du parc. En 1975, "Steamboat" est intronisé au National Cowboy Hall of Fame d’Oklahoma City, en 1979, au Pro Rodeo Hall of Fame à Colorado Springs et en 2002 au Cheyenne Frontier Days Hall of Fame.

En 1941, la 41e compagnie de police militaire de la Garde nationale de l’armée du Wyoming à Fort Lewis, dans l’État de Washington, a utilisé cette même image sur un panneau.

Mais dans le Wyoming, avoir une voiture et sa plaque s'est fait sentir bien plus tard, au pays du vrai cowboy on préfère encore les déplacements sur son cheval.

Le logo de mon Wyoming est tellement beau qu'on le retrouve partout, cigares, canettes de bière, les habits,  papiers à en-tête, enveloppes, etc... Même les équipes sportives du Wyoming en font leur logo.

 Il est vraiment magnifique au point qu'au début de sa sortie sur les plaques d'immatriculation, beaucoup de plaque sont volés, déjà les collectionneurs avait compris qu'elles seront dur à trouver par la suite.

De nos jours, c'est le motif de plaque d’immatriculation le plus ancien au monde. L’image du cheval et du cavalier figure également sur les journaux du Wyoming, comme le Wyoming Tribune Eagle of Cheyenne et le Casper Star-Tribune, sur le quartier de l’État et sur les panneaux routiers de l’État.

A ma connaissance, au moins quatre sculptures de "Steamboat" et de son cavalier sont exposées au public dans le Wyoming. Ils n'ont pas la même pose que le logo du Wyoming, mais le cheval représenté est bien "Steamboat". Il y en a une devant le Rochelle Athletics Center à Laramie, une autre sur le campus universitaire de Laramie, la cheval passe a travers un mur avec une cavalière. À Cheyenne, le "Spirit of Wyoming" se trouve sur le côté Ouest du Capitole. Et la dernière statue, depuis quelques années est à l'aéroport de Jackson.

La Highway Patrol du Wyoming à 90 ans.

Voici l'histoire et l'évolution des véhicules.

J'aime faire un signe sympa aux agents de la Wyoming Highway Patrol que je les croise sur les routes. Ils sont là pour que nos routes soient plus sûres, interviennent en cas d'accident ou de panne, mais également pour appréhender et arrêter les criminels qui empruntent les autoroutes du Wyoming.

La Wyoming Highway Patrol a été créée en 1933, et le capitaine George Smith a été nommé chef de la Wyoming Highway Patrol a partir du 23 mai 1933. C'est à cette date que le capitaine Smith et six autres patrouilleurs nouvellement formés, ont quitté, Cheyenne, la capitale de mon Wyoming, chargés de faire respecter les lois sur les routes, vérifier les immatriculations des véhicules à moteur, le respect des panneaux, des vitesses etc...

Les sept nouveaux membres de la Wyoming Highway Patrol ont eu chacun un nouveau véhicule, et un uniforme. La tenue était un manteau militaire vert forêt, une pantalon et une casquette brun chêne, des ceintures Sam Browne et des bottes d’équitation marron.

Les patrouilleurs n'allaient pas rentrer chaque jour à Cheyenne, et les premières divisions furent installées à Lovell, Laramie, Basin, Gillette, Green River et Casper. Un patrouilleur a été affecté à chaque division. Le capitaine Smith resta au quartier général à Cheyenne. En 1935, chaque patrouilleur travaillait en moyenne 67 heures et parcourait environ 570 milles par semaine (soit plus de 900 kms).

 Le capitaine George Smith, le premier directeur de patrouille, était un visionnaire, faisant pression pour une limite de vitesse de l’État et une loi sur les permis de conduire des années avant qu’ils ne deviennent une réalité.

En 2021, la Wyoming Highway Patrol comptait un peu plus de 200 soldats.

Saviez-vous que la Wyoming Highway Patrol à changé la couleur de ses véhicules plusieurs fois ? 

Avant 1950, les véhicules de patrouille étaient blanche avec un toit noir. Ensuite le changement a été simple, les véhicules sont devenu entièrement noire ou presque, avec les protes blanches.

Ces couleurs ont été conservé jusqu'au début des années 2000. Puis les voitures sont devenu complètement noir avec le symbole swoosh doré (la bande dorée sur le côté).

Malheureusement, depuis la création de la Wyoming Highway Patrol il y a 90 ans, deux officiers sont morts dans l’exercice de leurs fonctions; le patrouilleur Peter Visser est décédé des suites des blessures subies lorsque sa voiture a été heurtée par l’arrière par un conducteur ivre, et le patrouilleur Chris S. Logsdon tué dans un accident de la route après avoir été renversé par un autre conducteur, un homme de 92 ans.

Aujourd'hui, la Wyoming Highway Patrol travaille en harmonie avec les États voisins, Colorado, Montana, l'Utah, Nebraska ou encore le Sud Dakota. Cela permet de travailler en étroite collaboration sur les highways qui traversent ces Etats.

Soyez toujours respectueux envers la Wyoming Highway Patrol et que dieu protège ces hommes et ces femmes.

Bison, animal symbolique du Wyoming

Bien avant notre époque, c'est a dire à l'ère prehistorique, il y avait déjà le bison qui était chassé pour sa viande et sa fourrure. La preuve est que l'on retrouve des peintures dans les grottes ou sur les rocher qui date du jurasique.

Le bison est apparu pour la première fois en Asie, il y a environ 2,6 millions d’années. Il arrive en Amérique du Nord qu’il y a 195 000 à 135 000 ans, il avait migré à travers la Béringie.

Le terme buffalo a été utilisé pour désigner le mammifère américain dès 1625, avant cette date on disait buffle. Le mot bison a été appliqué a partir des années 1690.

Le nom Bison vient du français au début des années 1600, certainement de Samuel de Champlain. Il est né le 13 août 1567 à

Brouage ou La Rochelle en France. Il était explorateur, navigateur, cartographe, dessinateur, géographe, ethnologue, diplomate etc... Pour faire bref, il fait plusieurs voyages en Amérique du Nord ou il est amis avec certains peuples Amérindiens, il chassait et envoyait des fourrures en France, castor, bison et autres. Ce serait donc lui qui nomme le buffalo pour la première fois bison.

Pour le bison d'Amérique, on le trouvait de l'Alaska au golfe du Mexique, et jusqu'à l’Est jusqu’à la côte atlantique, il y a même des trace du coté de la Floride. Avec une population estimée à plusieurs millions, l’espèce a été réduite à un peu plus de 400 animaux à la fin du 19e siècle. L’espèce a failli disparaître en raison d’une combinaison de chasse commerciale et d’abattage. 

Les Amérindiens avaient besoin du bison, il était une ressource majeure pour leur mode de vie traditionnel, nourriture, peaux pour les vêtements et les abris, et cornes et os pour les outils.

Le bison d'Amérique est plus gros et plus costaud que son cousin Européen. Le male peut faire jusque 1200 kgs (2645 Lb) et pour la femelle, elle ne dépasse jamais les 1000 kgs (2204 Lb). Le bison sauvage le plus lourd jamais enregistré pesait exceptionnellement 1 270 kg (2 800 lb). Lorsqu’il est élevé en captivité et élevé pour sa viande, le bison peut devenir anormalement lourd et plus gros. On a pesait un bison d'élevage qui faisait 1 724 kg (3 801 lb).

La particularité du bison est la tête et les épaules massifs. Le male et la femelle ont des cornes courtes et incurvées qui peuvent atteindre 60 cm (2 pieds) de long et jusqu'à à 124 cm (4 pieds) de largeur, qu’ils utilisent dans les combats pour le statut au sein du troupeau et pour la défense.

Par contre le bison Eureopéen est légèrement plus haut sur ses pattes et a une tête un peu moins imposante.

Son passe-temps favori est le repos entre deux masticages. Il se nourrit d’herbes et de carex dans les prairies nord-américaines. Le Carex, qui veut dire couper en grec, a des feuilles finement dentées sur les bords, pouvant couper la peau de la main humaine. Mais le bison en rafolle. Ensuite, après le repos, il se déplace vers un nouvel endroit pour paître à nouveau.

Le bison d’Américain est plus facile à apprivoiser que le bison européen et se reproduit plus facilement même en captivité.

Pendant les deux premiers mois de leur vie, les veaux sont de couleur plus claire que les bisons adultes. Une affection extrêmement rare est le bison blanc, chez lequel le veau devient entièrement blanc. Trois bisons blanc sont visibles en ce moment dans le Sud/Ouest de mon Wyoming, dans le Bear River State Park à l'Est d'Evanston.

Le jeune bison, est sexuellement mature dés l'âge de deux ou trois ans, et peut essayer de commencer à s’accoupler avec une femelle, mais si des bisons plus matures sont présents, il peut ne pas être en mesure de concourir avant d’atteindre l’âge de cinq ans.

Beaucoup d'aides viennent de l'Etat, de particulier et même d'un zoo.

Du coté de l'actuel Yellowstone Park,  c'est le seul endroit aux États-Unis où le bison a vécu sans interruption depuis la préhistoire. 

Le parc a été créé le 1er mars 1872 et le braconnage des bisons s’est poursuivi malgré la présence des premiers soldats de cavalerie américains à Fort Yellowstone pour, en partie, protéger la faune. Le bison s’est réduit à environ deux douzaines d’animaux qui ont passé l’hiver à Pélican Valley, au Nord du Yellowstone Lake.

En 1874, les deux chambres du Congrès adoptèrent un projet de loi, pour empêcher l’abattage inutile des buffles sur les territoires des États-Unis, mais le président Grant ne le signa pas, ce qui lui valut un veto de poche.

Quand le bison a failli disparaitre fin 19è siècle, une poignée d’éleveurs ont rassemblé les restes des troupeaux existants pour sauver l’espèce de l’extinction. Mais bien avant les éleveurs, dans les années 1860, des citoyens ont commencé à capturer et à abriter des bisons de façon indépendante pour sauver l'espèce et pour toujours avoir de quoi manger.

En mai 1894, le Congrès a adopté la loi pour protéger les animaux dans le Yellowstone Park et à punir le braconnage. Connue sous le nom de Lacey Act de 1894, la loi punissait ceux qui se faisait prendre sur  les terres publiques. En 1902, ils ont acheté 21 bisons à des propriétaires privés et les ont élevés à Mammoth, puis au Lamar Buffalo Ranch.

Le zoo du Bronx a conservé un troupeau en captivité, et une partie a été transportée au début du 20è siècle au Yellowstone Park afin de compenser la faiblesse des troupeaux que le braconnage avait réduit. Certains bisons provenaient également du ranch de Charles Goodnight au Texas.

Les bisons du Lamar Buffalo Ranch ont finalement commencé à se mêler à la population en liberté du parc de Yellowstone et, en 1954, leur nombre était passé à environ 1300 animaux.

On estime de nos jours a plus de 362 400 bisons en Amérique du Nord aujourd’hui, dont plus de 5000 dans le Yellowstone Park et environ 1000 a Grand Teton Park. Une longévité pour le bison en liberté de 18 à 22 ans, quand a celui qui est captif peut vivre de 25 à 30 ans voire plus de 30 ans. Outre l'homme, les prédateurs du bison d'Amérique sont le puma, le loup et le grizzli.

Mais une chose peut tuer un bison, c'est l'herbe proche des geysers. Pleines de souffre, l'herbe use anormalement les dent du bison qui a de plus en plus de mal à se nourrir.

Malheureusement, certains bisons sont infectés par la brucellose, une maladie du bétail qui peut être transmise aux autres animaux, comme le wapiti, la chèvre, ainsi qu’au bétail. 

Proche de mon Wyoming on retrouve des bisons à Custer State Park dans le Sud Dakota, qui  héberge 1 500 bisons, l'un des plus grands troupeaux publics du monde, mais pareillement, un troupeau est au parc national de Wind Cave, toujours dans le Sud Dakota.

Dans le Yellowstone Park, ce sont les vallées de Hayden, Pelican,  Lamar et près du Old Faithfull ou le long de la Madison River, que les bisons ont été observés plus souvent, parcourant en moyenne 3 km (2 mi) par jour en broutant tranquillement.

Les bisons font partie des animaux dont la rencontre est la plus dangereuse pour les visiteurs des différents parcs nationaux américains, notamment le parc national de Yellowstone.  Bien qu'ils ne sont pas carnivores, ils peuvent attaquer les humains, en cas de provocation ou de sentiment de danger. Apparemment lents, compte tenu de leurs mouvements plutôt léthargiques, ils sont cependant tout à fait capables de surclasser les humains en vitesse. On les a vus courir à des vitesses allant jusqu’à 50 km/h en moyenne avec des pointes à plus de 73 km/h. Des gens imprudents ont été piétinés et blessés par les bisons dans les parcs nationaux. De façon inattendue compte tenu de leur taille et de leur morphologie, les bisons ont également la capacité de sauter haut.

Le drapeau de mon Wyoming est constitué de la silhouette d’un bison d’Amérique, emblème de l'État qui représente l'animal la force tranquille.

Ne vous approchez pas trop près d'un bison, moi même, au début, j'ai fait l'erreur de venir trop près. Si vous en croisez un sur la route, arrêtez vous et éteignez votre moteur, l'animal ne se sentira pas agressé et continuera son chemin tranquille.

La majorité des chevaux sauvages du Wyoming sont situés dans la partie sud-ouest de l’État. Le nombre de chevaux sauvages dans le Wyoming est d’environ 3 725 chevaux au dernier décompte. Environ 1 600 chevaux sauvages se trouvent à Pilot Butte, sur les terres publiques gérées par le bureau local de Rock Springs.
Pour visiter, deux choix de départ, de Rock Springs plus court, ou de Green River. J'ai déjà fait les deux parcours plusieurs fois et mon choix revient souvent à Green river, j'aime prendre mon temps. De Green River prendre la route qui porte plusieurs noms, Pilot Butte, Wild Horse Scenic Loop, White Mountain Rd, Wild Horse Canyon Rd ou simplement la 53. Vous passez devant le Hampton Inn et juste après c'est déjà la route non goudronné qui commence.
Petite anecdote, une année quelques chevaux étaient descendu jusqu'à l'hôtel.
En fait, cet itinéraire offre plusieurs points de vue panoramiques sur les principales caractéristiques de la région, telles que Pilot Butte, Boar’s
Tusk, Killpecker Sand Dunes, Steamboat Mountain, North and South Table Mountains, Leucite Hills, Aspen Mountain, Wilkins Peak et les corridors ferroviaires Overland Trail et Union Pacific.
Pas de place de parking sur cette route ou chemin, de temps en temps on se gare ou il y a de la place sans gêner si un autre véhicule devait passer, bien que ce soit rare.
En s'arrêtant, il faut couper son moteur, et a part le cliquetis du refroidissement, vous écoutez le vent et peut être le le bruit des sabots qui martèlent le sol. Les chevaux sauvages de Pilot Butte sont des exemples vivants d’un paysage grand ouvert et d’un esprit de frontière
sauvage. Ne cherchez pas a les approcher, vous les ferez fuir, mais faites le moins de bruit possible et admirez.
Vous ne les avez pas encore vu, mais les chevaux savent déjà depuis longtemps que vous êtes là. Vous aurez également la chance de profiter de certaines des meilleures vues du Wyoming.
Les chevaux sauvages sont couramment repérés entre White Mountain et Pilot Butte. Bien qu’il s’agisse d’une zone relativement sèche avec une végétation clairsemée, elle abrite également une variété d’animaux sauvages, notamment des pronghorns, des wapitis, des cerfs, des lapins, des coyotes, des faucons, des aigles et des tétras des armoises, entre autres.
Comme souvent, pour bien en profiter, l’observation des chevaux et de la faune est préférable tôt le matin et en fin d’après-midi. Question véhicule, il est préférable d'avoir un 4X4, c'est souvent un chemin de terre et il peut y avoir quelques trous.

10 des animaux les plus dangereux du Wyoming.

- Bison; Plus d’un touriste infortuné a souffert des cornes. C'est l’un des animaux les plus dangereux en Amérique du Nord, mais tout le monde ne veut pas écouter. À Yellowstone, ils causent près de cinq fois plus de blessures que les ours.

- Grizzli; La machine à tuer. Ils adorent le Wyoming, iI en a environ 600. En moyenne, les grizzlis attaquent les gens environ 44 fois par an (dans le monde entier). Ils sont extrêmement rapides, profondément forts et ont une morsure qui pourrait vous casser en deux en quelques secondes.

- Crotale; La bonne nouvelle, c’est que les chances d’être mordu par un crotale sont faibles. Mais si vous faites partie des malchanceux, vous avez environ une demi-heure pour obtenir des soins médicaux avant de commencer à ressentir des symptômes graves. S’il n’est pas traité, votre corps se décomposera en deux à trois jours et vous finissez par mourir.

- Orignal; Il n’est normalement pas agressif envers les humains, mais un moose ou élan (ses autres noms) stressé et encore plus une maman orignal avec son petit pourrait très bien vous charger et vous piétiner à mort. Pour le contexte, ils peuvent peser plus de 1 000 livres (presque 500kgs) et courir jusqu’à 35 miles (56 km/h) par heure.

- Puma; Je pense qu’il est probablement préférable de supposer que tous le lion des montagne est assez dangereux, mais vous avez plus de chances de vous noyer dans votre baignoire que d’être mutilé par l’un de ces gros chatons, mais ils vous enverront toujours un frisson glacial dans la colonne vertébrale si vous vous retrouvez face à face avec l’un d’entre eux. Et surtout, ne l’énervez pas.

- Loup; Tout comme les pumas, le loup n'est pas susceptible de vous attaquer. Mais il peut être mortel s'il vous attaque. Ne l'approchez pas.

- Veuve noire; C'est surtout les enfants, les personnes âgées ou les personnes dont le système immunitaire est affaibli qui sont les plus susceptibles de mourir après une morsure de veuve noire. Le venin peut endommager les muscles, les nerfs et les organes.

- Bats (Chauves-souris); En un mot, Rage. Il y a 20 à 30 cas signalés dans le Wyoming chaque année. Une fois que les signes cliniques de la rage apparaissent, la maladie est presque toujours mortelle.

- Guêpes Yellow jacket; Elle attaque avec une piqûre venimeuse à laquelle de nombreuses personnes sont allergiques. Vous pouvez éliminer le venin à l’aide d’eau et de savon, mais les personnes allergiques peuvent ressentir un gonflement et une irritation sévères ainsi que des difficultés respiratoires, des évanouissements et, dans les cas graves, la mort.

- Moustique; Victime sans méfiance, ce petit suceur de sang tue plus de gens que n’importe quelle autre créature au monde. Ils sont porteurs de maladies et transmettent des parasites. Et en 2023, nous avons été envahis par endroit.